الأخ الكريم / محمد
أشكرك على التعقيب و التوضيح ،،
و لكن أود أن أؤكد لك شيء هام جدا ،، إنه لا يوجد مستورد أو مصدر في اي مكان في العالم ، موش عارف الكلام ده ،، و بالنسبة لمنطقتنا العربية أو في ( مصر ) على سبيل المثال ،، أعرف ناس ( باشاوات ) في عالم التصدير و الإستيراد ، و يمارسون هذه الأعمال أبا عن جد ،، و ثرواتهم
( ضخمة ) ،، و حجم تصديرهم أو استيرادهم ( ضخم جدا ) ، و منهم ( غير متعلم أو غير مثقف ) ، و سافروا ووجابوا معظم دول العالم ،، و لكن موش ممكن أبدا إنهم يمارسوا هذه الأعمال ، و موش عارفين ( مصطلحاتها التجارية أو الإستيرادية أو التصديرية ) أو موش عارفين الفرق بين ( FOB ,, or ,, C&F) ،، زي ما حضرتك تفضلت و قلت
الكلام ده مستحيل يتصدق ،، و ليس له مجال في عالم المنطق ،، و أنا حقيق موش فاهم إنت جبت الكلام ده منين ؟
و الناس إلى إنت بتشير إليهم دول بعدم معرفتهم بين هذا و ذاك ،، بيفهموا في البزنس أحسن مننا كلنا ،،
و لكن ( الغير مثقف أو متعلم فيهم ) ،، عنده هذه المعلومات و لديه دراية عنها بشكل كامل ،،، و لكن ( بالبلدي زي ما بنقول ) ،،،، يعني مثلا :-
بيطلقوا على المصطلح ( CIF ) ---- سعر واصل لعندي أو واصل للمينا أو المطار ، و شامل تأمين !!
و يطلقوا على مصطلح ( FOB ) ----- سعر تسليم ( بلده ) ،، أو ( أرضه )
أما المصطلحات اللغوية بتاعت البزنس ،، فكل مستورد و مصدر عنده ( كتيبة كبيرة و كاملة ) من الموظفين و المستخلصين الجمركيين ، إلخ ،، فهذه مسئولياتهم ،،،
و بالنسبة ل ( C&F ) فهو نوع من التسعير ( سعر + تكاليف شحن ) ،، ما عدا تأمين ،
حيث لا يرغب المصدر في تحملها لزيادة نسبة أو قيمة التأمين عنده في بلده ( أي في بلد المصدر ) ،، و لكن ( المستورد ) يقوم بالتأمين على الشحنة القادمة إليه بموجب هذا المصطلح لدى اي شركة تأمين في مصر مثلا ،، بموجب الفاتورة + بوليصة الشحن ،، حيث توجد شركات تقوم بالتأمين على بضاعتك التي مازالت في الطريق إليك ( أي في البحر ) ،، مقابل نسبة أعتقد إنها جزء من الواحد % ..... ( نسبة ضئيلة ) .
و شكرا
محمد
|